GPS- навигаторы Tom. Tom ONE и XL GPS навигаторы почти перестали быть чем- то особенным. Стоимость приличного устройства, способного качественно и добротно исполнять свои функции на большей территории России, составляет 7- 1.

• Инструкция эксплуатации(домашнее пользование). Руководство по тепловизорам NEC серии TH9100 на русском языке. Полное руководство пользователя автодорожного навигатора ТОМ ТОМ VIA (85 страниц). Содержание: .
• Это старшая модель из линейки TomTom GO, которая использует в. Как обычно, начнем описание с рассмотрения комплекта поставки.

Таким образом, стоимость некоторых навигаторов уже упала ниже отметки 1. США, тогда как ещё два года назад цена за владение GPS- навигацией в автомобиле вполне могла составлять 1. Сейчас за эти деньги можно приобрести не просто навигатор, а целую навигационную медиа- систему, которая объединит в себе как функции GPS, так и мультимедийного центра с возможностью проигрывания MP3, DVD Div.

X и многих других распространённых интерактивных форматов. Большинство покупателей устроит компактный и удобный навигатор, который не станет занимать много места на лобовом стекле автомобиля. Мы не рассматриваем счастливых обладателей встроенных навигационных систем, установленных автопроизводителем уже на заводе. Во- первых, потому что даже для машин премиум- класса это всё ещё, опция, во- вторых, это счастивчики просто вряд ли читают эту статью.

К тому же, как ни печально это признавать, но у нас развитие картографических и навигационных систем существенно отстает от западных стран. Компания Tom. Tom является таковым в Европе, но, после официального пришествия на российский рынок, быстро находит признание и среди отечественных потребителей. Компанией Tom. Tom разрабатываются и поставляются системы навигации для автомобилей (серии Tom. Tom GO и Tom. Tom ONE), велосипедов (Tom. Tom RIDER), а также КПК и мобильных телефонов.

Все продукты компании используют единые карты и базы данных объектов, кроме того Tom. Tom предлагает и дополнительные сервисы на базе подписок. Все системы имеют продуманную конструкцию, простое управление и очень детальные карты (некоторые представлены в формате «от двери до двери») с большим количеством объектов.

Снимок сделан в Цюрихе, в марте 2. Стоимость Totm. Tom GO 7. GO 9. 30 и 9. 40 около 2. Для сегодняшнего обзора были выбраны Tom. Tom One и XL, являющиеся наиболее простыми, но, в тоже время, и наиболее популярными среди остальных моделей поставщика навигационных систем. Простота, в данном случае, не может быть отнесена к недостаткам, ибо для освоения работы с устройствами требуется в буквальном смысле несколько минут.

Обе модели отличаются друг от друга диагональю экрана. Более компактный ONE оснащён 3,5- дюймовым полноцветным сенсорным ЖК- экраном (3. QVGA, 6. 40. 00 цветов). А XL предложит аналогичный ЖК- экран с диагональю 4,3- дюйма (4. Последние, как правило, предлагают не только возможности навигации, но и ряд дополнительных функций. Комплект поставки обоих устройств содержит только самое необходимое и лишён каких бы то ни было излишеств. Меню можно настроить на 2.

Выхлопная труба ТомТом - 4PDA. Многим подавай результат и ясную инструкцию на что и как. Инструкция по эксплуатации на русском языке. Инструкция к gps навигатору TomTom GO 730 - Доступно только для пользователей . GPS Навигатор TomTom. Русский язык есть и добавится при первом обновлении (с пк) Точное обнаружение радаров,стационарных .

Ссылки на отзывы о модели TomTom GO LIVE 1005 в интернете на Яндекс.Маркете. В процессе эксплуатации появились новые мысли. Русский язык предустановлен (есть с завода).

Как правило, у большинства пользователей уже есть нормальная аудиосистема в автомобиле, а магнитолу с MP3 сейчас купить намного проще, чем найти её же с проигрыванием кассетной плёнки. Потому и FM- передатчик чаще всего остаётся ни у дел. Нужды во внешнем GPS- приёмнике, который бы подключался через Bluetooth, также у большинства автомобилистов нет. Хотя, стоит отметить, что в Европе продаются версии Tom. Tom XL с Bluetooth. Tom. Tom ONE и XL – также не являются исключением. Качество сборки находится на очень высоком уровне, а пластик корпусов приятен на ощупь. Nexus 7 3G Прошивка От Тимура.

Cеро- серебристый пластик позволит органично влиться в любой интерьер автомобиля. Модель XL больше, но ненамного.

Он тяжелее младшей модели на 4. Какие- либо значимые органы управления здесь отсутствуют.

Лишь на верхней части устройств расположена кнопка включения и выключения. В нижней части, в углублении можно обнаружить разъем mini. USB для подключения GPS- навигатора к компьютеру, этот же разъём служит для питания устройств от прикуривателя автомобиля. Стоит отметить, что расположение разъёма позволяет добиться оптимального положения провода в автомобиле, но это же преимущество обращается в недостаток, когда необходимо подключить кабель к уже закреплённому на лобовом стекле навигатору. На ощупь сделать это весьма затруднительно в силу значительного углубления разъёма. Дело сноровки, конечно, но за две недели активного использования устройствами, проделывать данную процедуру в течение нескольких секунд ожидания разрешающего сигнала светофора на перекрёстках, научиться так и не удалось. Подсоединить разрежающийся навигатор в процессе передвижения автомобиля и вовсе нереально и сопряжено со значительным риском, вне зависимости от того, насколько удобно для водителя расположено устойство.

Помимо неудобства подсоединения есть ещё и потенциальная возможность потери оригинальных кабелей, что влечёт за собой сложность поиска заменителей. Несмотря на то, что Tom. Tom ONE и XL оснащены стандартными разъёмами mini. USB, подобрать альтернативу оригинальным шнурам очень нелегко. Всё из- за того же углубления, далеко не каждый кабель можно подсоединить к навигаторам. Громкость динамика достаточная для любых условий, а порой даже избыточна. В случае, если в настройках ONE и XL установлена опция зависимости громкости звука от скорости автомобиля, то на скоростях выше 1.

В автомобилях с хорошей шумоизоляцией эта особенность устройств особенно заметна. За счёт матового покрытия экран Tom. Tom не блекнет на солнце, насыщенность цветов – достаточная, хотя например, на Mio Moov картинка сочнее. Яркости экрана вполне достаточно для работы даже в условиях интенсивного солнца, при условии, что его лучи не попадают прямо на GPS. В любом случае, в настройках дисплея яркость можно отрегулировать и выставить два уровня: для дневного и ночного режимов. При необходимости можно использовать более контрастные цветовые схемы. Преимущества такого крепления в чрезвычайной компактности и простоте монтажа.

На самом навигаторе есть три надёжные скобы, расположенные на блоке, который вращается вокруг оси на корпусе навигатора. Для того чтобы закрепить навигатор, необходимо ответную часть, с «присоской», круглым креплением скоб и поворачивающимся шарниром, разместить в удобном месте на лобовом стекле. Шарнир позволяет поворачивать ответную часть в любой плоскости, а жёсткое крепление скоб обеспечивает очень надёжное положение устройства даже при значительной тряске. Недостатки такого крепления в том, что навигатор всегда расположен близко к лобовому стеклу, что не всегда удобно, если вы привыкли располагаться в кресле автомобиля так, что для регулировки или работы с навигатором вам потребуется приподняться.

Надёжность крепления также имеет другую сторону медали. Пассажир во время езды, конечно же, сможет помочь вам скорректировать маршрут, но вот если водрузить Tom. Tom назад необходимо водителю, то сделать это одной рукой практически нереально. Во- первых вы с большой вероятностью заденете экран и собьёте только что сделанные установки, во- вторых это физически нелегко.

По этой же причине вынимать устройство неудобно, так как для этого снова нужно приложить значительное усилие. Учитывая, что рассматриваемые модели навигаторов поставляются с предустановленными картами России, стран Балтии и Финляндии от Tele Atlas, наличие в собственном арсенале путешественника навигаторов Tom. Tom оказалось весьма кстати. Загруженные в XL и ONE карты также содержат соединительные дороги Украины, Беларуси и Молдовы. При первом включении навигатора необходимо немного подождать, когда GPS сможет «увидеть» спутники и определить свое положение. Это происходит в зависимости от условий в течение 2 — 1. Для этого лучше всего включить навигатор и оставить его неподвижно под открытым небом.