Автомобильный стробоскоп для настройки угла опережения зажигания. Предлагаю схему автомобильного стробоскопа для настройки угла опережения зажигания УОЗ. Питается схема от автомобильного аккумулятора 1. В. В качестве светоизлучающего элемента в ней использованы светодиоды от фонарика. Рассмотрим работу схемы: При подключении устройства к аккумуляторной батарее конденсатор C1 через резистор R3 быстро начинает заряжаться.

Достигнув определённого уровня, напряжение через светодиоды и резистор R4 поступает на базу транзистора, который открывается. При этом срабатывает реле Р1, его контакт замыкается и подготавливает цепь, состоящую из тиристора, контакта реле Р1, светодиодов и конденсатора С1 в готовность. При поступлении на управляющий электрод тиристора через делитель R1, R2 импульса с контакта Х1 происходит мгновенное открытие тиристора и конденсатор быстро разряжается через светодиоды. Происходит яркая вспышка! База транзистора, через резистор R4 и тиристор соединяется с общим проводом и транзистор закрывается, отключая реле.

Так как якорь реле имеет небольшую инерционность и остаточную намагниченность, то контакт размыкается не сразу, а через несколько мкс, увеличивая тем самым время горения светодиодов. Контакт размыкается, обесточивается тиристор и схема переходит в первоначальное состояния, ожидая следующий импульс. Уф Лампа Cnd Инструкция. Благодаря этому мерцание стробоскопа становится более ярким и метка на маховике хорошо просматривается, оставляя после себя небольшой шлейф. Подбором конденсатора можно регулировать длительность горения светодиодов. Чем больше ёмкость, тем ярче вспышка, но зато длиннее шлейф метки. При меньшей ёмкости резкость метки увеличивается, но падает яркость. Делать это нецелесообразно так как настройку ОУЗ придётся делать в темноте, что не совсем удобно.

После сборки стробоскопа необходимо проверить его работоспособность. Подключаем к выводам Х2 и Х3 источник постоянного напряжения 1. При замыкании выводов Х1 и Х2 между собой должно . Элементы стробоскопа  размещают в корпусе светодиодного фонарика. Через задние отверстия фонарика пропускают питающие провода длиной примерно 0,5 м, на концы  которых припаивают крокодильчики с соответствующей цветной маркировкой. С боку в корпусе просверливают отверстие, через которое пропускают экранированный провод контакта Х1. Длина его должна быть не более 0,5 м.

На конце экранную оплётку заматывают изолентой, а к центральной жиле припаивают медный провод длиной 1. Этот провод при подключении следует намотать на высоковольтный провод первого цилиндра поверх изоляции, достаточно 3- 4 витка. Намотку нужно делать как можно ближе к свече, чтобы исключить влияние соседних проводов. О деталях: В конструкции используются малогабаритные компоненты. Транзистор КТ3. 15 - его можно найти в любой аппаратуре прошлых лет с любым буквенным индексом. Тиристор КУ1. 12. А - от импульсного блока питания старого телевизора.

Резисторы малогабаритные 0,1. Фонарик с диодами 6- 1. Если фонарик снабжен электронным маячком, то эта плата удаляется. Конденсатор C1 на напряжение не менее 1. Диод V2 практически любой низкочастотный КД1. Д9. Реле малогабаритное  (BS- 1.

A- DC1. 2V), (RWH- SH- 1. D, 1. 2A, кат.=1. Можно так же использовать отечественные малогабаритные реле например РЭС- 1. Схема выполнена навесным монтажом и компактно уложена в фонарик. Список радиоэлементов.

Рассказ владельца Лада 21011 — другое. Собрал стробоскоп своими руками, поскольку в нем имеется большая потребность в периодическом . Стробоскоп для установки зажигания из двух транзисторов. На работающем двигателе просто своими руками доворачивают . Схема автомобильного стробоскопа для настройки опережения угла зажигания. Как зарядить аккумулятор, сделать зарядное устройство, стробоскоп. Предлагаемые статьи помогут всем, кто любит своими руками. Несложная доработка системы зажигания автомобиля, заключающаяся в установке всего . Как сделать автомобильный стробоскоп своими руками, принципиальная схема. Для контроля и установки угла опережения зажигания применяется .

Подскажите простенький стробоскоп на светодиоде. Обычно всё делаю своими руками,но здесь посоветую купить за 300 р китайский и не париться. Собрал, проверил зажигание, выкинул. Если установить зависимость этого растояния от напряжения импульса опытным путем, думаю . Схемы изготовления стробоскопа для установки зажигания в домашних условиях своими руками. Преимущества самодельных приборов перед .

Стробоскоп своими руками для проверк. Установка зажигания уоз стробоскопом и что такое угол опережения зажигания - Duration: .

Скачать список элементов (PDF)Теги.

Стробоскоп для установки зажигания своими руками. Содержание ? Настоящий любитель всегда ищет способ добиться от двигателя своей ласточки наиболее резвого и точного зажигания. В классических системах зажигания с трамблерами стробоскоп для установки зажигания, по сути, единственно возможный точный способ увидеть собственными глазами угол опережения зажигания. Можно, конечно, не обращать внимания на перегревающийся двигатель и «попасть» на капитальный ремонт. Можно поступить чуть иначе: выпросить электронный прибор у соседа и выплачивать его стоимость в случае поломки изделия; купить стробоскоп для установки зажигания с кучей дополнительных нелепых функций на рынке или в магазине, и выбросить при этом совершенно нелишние 2- 3 тыс. Уметь пользоваться самому и сдавать прибор для наладки опережения зажигания в аренду.

Принцип работы стробоскопа для выставления зажигания. В общем, вещь крайне полезная, и в среде любителей пользуется спросом и авторитетом. Принцип работы стробоскопа для зажигания основан на специфическом свойстве человеческого зрения суммировать в одну картинку серию мгновенных картинок.

В основе любого подобного устройства используется импульсная малоинерционная лампа. По команде небольшой управляющей схемы лампа вспыхивает с определенной, но очень точной частотой. Если в темноте освещать, например, вращающийся диск с нанесенной белой риской, то благодаря упомянутому эффекту мы будем видеть застывший диск с неподвижной риской. Если диск вращается неравномерно, то в наших глазах риска будет смещаться.

Как пользоваться стробоскопом для установки зажигания. При выставлении угла ОЗ прибором направляют вспышки лампы или светодиода на шкив коленвала с риской ВМТ и отмечают ее смещение относительно меток на приливе рядом со шкивом. В качестве индикатора сигнала для зажигания лампы применяют емкостной датчик на бронепроводе первой свечки.

Видя реальное положение метки на шкиве относительно контрольной точки, с помощью стробоскопа выполняют установку угла опережения зажигания. На работающем двигателе просто своими руками доворачивают трамблер влево- вправо, пока не увидят совмещения метки на шкиве с точкой выставления необходимого угла. Конструкции самодельного стробоскопа для установки зажигания. Сейчас на рынке можно купить немало полезного для настройки и регулировки мотора, но принципиальных преимуществ красивые «игрушки» перед самоделками не имеют, стоят дороже и ломаются чаще. Значительно проще и дешевле изготовить схему стробоскопа для установки зажигания своими руками. Требуется совсем немного терпения, паяльник и с десяток деталей.

Стробоскоп для установки зажигания из двух транзисторов. Себестоимость подобной модели стробоскопа обойдется вам в пять сотен рублей, а используемая элементная база состоит из: пары КТ3. КУ1. 12. А; пару конденсаторов, один электролит на 4. Ф, второй обычный, на 4. КДс десяток светодиодов, лучше фонарных. Также для подключения стробоскопа для зажигания своими руками понадобится медный провод, пара метров двужильного с зажимами.

Собираем конструкцию стробоскопа своими руками согласно раскладке схемы, можно даже навесным монтажом, но лучше на подготовленной плате. Особых премудростей в установке и подключении при налаживании УОЗ нет, поэтому при аккуратной пайке должно все заработать с первого толчка. Можно провести проверку схемы.

После подачи напряжения с аккумулятора замыкаем вывод с медным контактом для «броника» с плюсовой клеммой. Если релюха зажужжит – схема в порядке.

Подбором емкости электролита можно установить длительность горения светодиода, но лучше использовать рекомендованные номиналы. При слишком большой и яркой вспышке установить правильно угол не всегда удобно, потому как изображение меток слегка смазывается.

Поэтому оптимальной будет емкость чуть менее рекомендованных 4. Ф. Важно! Если у вас есть опыт работы со стробоскопом для установки зажигания, схему можно спаять прямо на автомобиле с выводом фонарика и установкой выключателя в удобном месте, в противном случае – лучше не рискуйте. Подключение и установка стробоскопа- самоделки своими руками сводится к подаче питания от аккумулятора на контакты платы и закреплению медной жилы поверх высоковольтного «броневика» первой свечи.

Не забудьте проверить полярность питания перед включением стробоскопа. Схема проста и надежна, но насколько выдаваемые стробоскопом вспышки обладают точными временными характеристиками, зависит от многих факторов, в том числе от качества сборки и правильности установки схемы. Вариант стробоскопа с улучшенными характеристиками. Если работа с радиодеталями не вызывает у вас раздражения и есть навык, можно попробовать изготовить и установить более сложный вариант стробоскопа. Схема использует сборку NE5. Большинство аналогичных конструкций и схем используют КР1. ВИ1 с кучей дополнительной навески.

В результате установка стробоскопа для зажигания получается дороже, хотя потенциально может использоваться для дополнительной настройки параметров регулятора. Если вам нужен надежный стробоскоп с точными и стабильными характеристиками – лучше использовать схему с NE5. Совет! Работать с пайкой контактов микросхемы следует заземленным паяльником.

При более- менее точном соблюдении параметров деталей схема установки должна заработать сразу. Иногда требуется подстройка чувствительности схемы к разряду в бронепроводе. Для этого применяем переменное сопротивление . Для ключа можно применить практически любой силовой биполярный транзистор. Практика показала высокую эффективность подобных устройств, их живучесть и возможность установки даже при отсутствии навыков и квалификации. Купить равноценный экземпляр стробоскопа в любом случае будет дороже, и еще неизвестно, сколько он проработает.

На следующем видео наглядно показан один из вариантов изготовления стробоскопа своими руками.